Hvad er en Swamp Cooler i biler?

Næsten hver eneste bil, der ruller ud af linjen i disse dage, er udstyret med aircondition, men det var ikke altid tilfældet. Teknologien viste sig ikke som en OEM-løsning før 1940, og næsten tre årtier slap væk efter det, før mere end halvdelen af ​​nye biler tilbød et klimaanlæg. Alligevel betragtede mange mennesker aircondition for at være en dyr luksus.

Så hvad gjorde folk for at holde sig kølige på varme, sommervejsture? Rullning ned af vinduerne var altid en mulighed, men de i tørt klimaer lænede ofte på en enhed, der almindeligvis kaldes en sumpkøler.

Hvad er en Swamp Cooler?

Swamp kølere var bestemt lavteknologiske, billige enheder, som mange forhandlere tilbød som ekstraudstyr. Det mest ikoniske design var et vinduesmonteret rør, der ofte kunne males til en ny bil og udsmykket i krom trim. Disse enheder bærer en forbigående lighed med miniatyrstrålemotorer, og vintageenheder er undertiden endda søgt ud for at fuldføre udseendet af en nyrestaureret klassisk bil.

Hvordan virker sumpkøler?

I modsætning til klimaanlæg, der er afhængige af fordampning og kondensering af et flydende kølemiddel, fungerer sumpkøler på princippet om fordampningskøling. Når vandet fordamper, trækker det varme fra den omgivende luft, som har en køleeffekt. Fordampende køling kræver typisk mindre energi end dampkompressionsluft, og mange design af sumpkøler har ingen grund til elektricitet.

Da sumpkøler stoler på fordampningen af ​​vand for at afkøle luften, virker de ikke så godt i fugtige omgivelser. De fungerer bedst i områder, hvor luften er meget tør, i hvilket tilfælde de også kan forbedre luftens kvalitet ved at tilføje vanddamp.

Et fælles møbelkøler design brugte et tæppelignende stof, der blev monteret langs cylinderens indre diameter. Det materiale kunne derefter roteres gennem et vandreservoir. Når bilen var i bevægelse, ville luft blive tvunget ind i cylinderen, passere over det våde materiale og derefter komme ind i køretøjet. På grund af effekten af ​​fordampningskøling vil dette sænke den samlede temperatur inde i kabinen.

Gør nogen stadig Mørkekøler?

Ud over de ikoniske vinduesmonterede car swamp coolers, tilbød nogle virksomheder dash-monterede enheder. Nogle af disse enheder var i stand til at rumme is, udover vand, hvilket kunne øge køleeffekten.

Mens der ikke synes at være nogen kilder til nye eller OEM vinduesmonterede enheder, er der et par firmaer derude, der stadig fremstiller dashmonterede sumpkøler. Disse enheder er omfangsrige, så de er ikke rigtig store for de fleste moderne køretøjer.

Kan jeg lave min egen Swamp Cooler?

Da sumpkøler er så lavteknologiske, er det ret nemt at bare bygge dit eget. Du skal bruge et par grundlæggende materialer, herunder:

Grundidéen er at montere ventilatoren i skovlen eller isbrystet. Du skal bore et indtagshul for blæseren til at blæse ind, og nogle udløbshuller for den afkølede luft passerer igennem. Dette vil give dig et klimaanlæg, som du kan bruge i din bil, hjem, kontor eller andre steder.

Hvis du bruger en spand, kan du finde ud af, at frosne vandflasker varer længere end almindelig is. Ved at bruge regelmæssig is i en iskiste vil din DIY swamp cooler dog stadig udføre sin oprindelige funktion. Det kan ikke have det samme retro-cool udseende som en vintage enhed, men ingen vinduesmonteret sump køler nogensinde holdt nogen drikkevarer cool på en lang biltur.